أفضل من الهيبي

عرض المواهب الصينية

مدير التصميم في قسم التكنولوجيا -وانغ سومبينغ

وقد تخرج من كلية الهندسة الكهربائية وأتمتتها في جامعة هونان في تخرج من عام 2011، التحقت بمولدات الكهرباء الصينية لمدة 11 عاماً. وقد مُنح لقب "موظف ممتاز من الدرجة الأولى" لمدة ثلاث سنوات متتالية بسبب أدائه البارز.

بطل الرواية هو وانغ سومبينغ

السيرة الذاتية:

●التحق بالخدمة من آب/أغسطس 2011 إلى أيار/مايو 2019، في مجموعة مفردة من الفئة H800 وما فوقها، للعمل كمهندس تصميم في مجال تبادل التصاميم ذات الصلة بالمحركات غير التدريجية الكبيرة ؛

●من أيار/مايو 2019 حتى الآن، عملت في وحدة الرياح الريحية، حيث عملت كمسؤولة عن أعمال التصميم ذات الصلة بالمنتجات الريحية وعن تنسيق الترتيبات.

اِحْتَرِزْ وَٱسْتِعْدَادُ

أصحاب المهارات العالية، والمطالب العالية، والحرف اليدوية، والعمل الشاق … هو إجماع زملائه. فكان يقول بكل تواضع كل مرة يسمع فيها ذلك: « كل ما يمكنني فعله هو القيام بكل شيء صغير ».

والواقع أن وانغ سومبينغ، الذي كان يقود فريقه، عمل بلا كلل وحقق نجاحاً باهراً: وفي عام 20221 وحده، استحدث 18 منتجا جديدا لصناعة الطاقة الريحية، منها 7.35 ميغا واط -4P 1140V 1735.5 RPM، وهي أكبر مولدات التغذية الثنائية بالتغذية بالرياح التي توفر حاليا أكبر قدرة من حيث الحجم ؛ 5-25 MW-4P 10500V 1700RPM هي مولدات التغذية المرتدة المزدوجة في الهواء ذات التأثير المزدوج، وهي مولدات مصممة أو معدة من قبل شُعبتنا ؛ وحتى في عام 2018، كان يعمل على نحو مستقل في مشروع دولي، من مرحلة الاختيار إلى مرحلة التصميم، من أجل تصميم جهاز الالتفافية 10380كيلوواط، وهو أكبر قدرة لدينا في ذلك الوقت.

▲مشاريع العملاء في الخارج -مطحن المحرك الخاص بي

وفي مواجهة مطالب السوق بخفض المكاسب الناتجة عن زيادة الكفاءة، فإن وانغ سومبينغ سوف يسعى إلى تحقيق أقصى درجات الكفاءة: فهو يقوم بتصميم الهياكل الفولاذية (مثل الكراسي) بتقليص الوزن وخفض تكاليف التصميم، وذلك من خلال الجمع المنتظم والتفكير المستمر ؛ وضع تصميم فصلي لغرفة الحلقات، مما يقلل من صعوبة نقلها بعد بيعها ؛ تحسين بنية المحمل المتداول من أجل خفض درجة حرارة المحمل بفعالية، وخفض معدل فشل المحمل، وخفض تكاليف ما بعد البيع ؛ وفيما يتعلق بالمنتجات التشغيلية، يجري تحسين التصميم على أساس بيانات الاختبار والتشغيل، مما يوفر خبرة شاملة في مجال التصميم المرجعي من أجل تصميم منتجات جديدة.

كن شجاعاً في العمل كفريق

وكما قال وانغ سومبينغ، الذي لن يتهاون بسبب إنجاز المنتج، "يجب أن تتجاوز المنتجات نوعية في قلبه، وأن تؤكد إدارة ضمان الجودة مراراً وتكراراً، وأن تعمل في الموقع وفقاً لمعايير التصميم". وبالبناء على هذا العمل، غالبا ما كان موجودا في قسم حماية الجودة، وأصبح « مهندس تصميم يعيش في فريق ما بعد البيع ». وقد استجاب الكونغ فو لرغبته في "تعكير صفو"، فوجد فرصا عديدة لتحسين تكنولوجيا المنتجات، وتحقيق التكلفة المثلى، وحقق نتائج هامة في هياكل الدحرج، وتحسين التهوية، وحماية النقل، وما إلى ذلك.

وفي اوائل عمل الفريق، تولى وانغ سومبينغ مهمة تجميع المعلومات التقنية. ونظرا إلى أن منتجات الشركات هي في الغالب طلبات الطلبات حسب الطلب، فإن البيانات المركبة تحتاج إلى تمشيط حتى يمكن الاستفادة منها مباشرة. وفي مواجهة الوضع البيانات المضطربة، أخذ زمام المبادرة في استخدام الوقت المتبقي لإحصاء وتصنيف وتجميع الوثائق السابقة المتعلقة بالتصميم والاختبار والتشغيل وتحديثها باستمرار، مما أدى إلى زيادة كبيرة في كفاءة التصميم العام للفريق.

التعلم لا نهاية له

عندما كان يعمل في صناعة المحركات لمدة 11 عاماً، كان لديه دوماً شعور قوي بخطورة "المعرفة، وحتى عندما صمم العديد من المنتجات ذات الأهمية النموذجية، كان وانغ سومبينغ متواضع دوماً في تقييمه الذاتي" القدرة التكنولوجية تحتاج إلى تحسين ". وبعد العمل كمدير تصميم في وزارة التقنية، أدرج هذا الطالب المتفوق في برنامج دراساته الإدارية في برنامج دراساته اليومية. وفيما يتعلق بأهمية التعلم، فقد استخدم عبارات من "الإقناع" يحض نفسه على أن يكون أعلى، وأن تكون ذراعه أطول، وأن يكون أبعد ؛ وبصوت الريح، وبالضجيج.

وكثيرا ما تشهد المشاريع الجديدة في مجال الرياح، التي تمر بفترات شحن حادة، ودورات تصميم قصيرة، حالة عدة مشاريع متعددة الخطوط. وفي سياق إدارة الفريق، ساعدته عادات التعلم مدى الحياة على تحديد طريقة عمله بسرعة وتحسين الكفاءة الإدارية. الاستفادة من الخبرة التي اكتسبها في تمكين الفريق بشكل مستمر وتحسين قدرته التشغيلية ؛ واستخدمت أيضا أساليب الإدارة المتبعة لترشيد التنسيق بين أفراد المجموعة لكفالة إنجاز مهام التصميم في الوقت المحدد، الإنتاج على نحو منظم.

بعد مرور 11 عاماً على تشغيل المحرك الكهربائي، قال لي وانغ سومبينغ: "إن التقدم الذي أحرزته الشركة كان سبباً في تقدمي الشخصي، وكان ازدهار الشركة سبباً في نمو فريقنا. كنت محظوظا لأنه كان لدي عمل محب كان علي أن أعمله دون أي ؛ حتى لو كانت هنالك نكسات من حين الى آخر، فهنالك الكثير من الشجاعة والدافع. وسأستمر في التزود بالوقود وأتمنى للشركة الاستمرار في التنشيط ".